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FBVAA一段式氣動球閥

簡要描述:FBVAA一段式氣動球閥是由防火型球閥+氣動執(zhí)行機構(gòu)+電磁閥+過濾減壓閥+限位開關(guān)等五大部份組合而成。它由電磁先導(dǎo)閥控制,用雙活塞齒輪齒條式氣動執(zhí)行器來回推動,從而開、閉球閥。通過計算機編程自動控制,可實現(xiàn)一段、多段開閉,控制精度高,屬新型產(chǎn)品。一段式氣動球閥操作簡單,控制靈活,維護方便。執(zhí)行器與球閥、蝶閥、風(fēng)機擋板等配套,廣泛應(yīng)用于石油、化工、電廠、鋼鐵、水處理等行業(yè)。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2016-05-23
  • 訪  問  量:2165
詳細介紹

FBVAA一段式氣動球閥簡介、主要技術(shù)參數(shù)和安裝調(diào)試說明

一、產(chǎn)品簡介與特點

  FBVAA一段式氣動球閥是由防火型球閥+氣動執(zhí)行機構(gòu)+電磁閥+過濾減壓閥+限位開關(guān)等五大部份組合而成。它由電磁先導(dǎo)閥控制,用雙活塞齒輪齒條式氣動執(zhí)行器來回推動,從而開、閉球閥。通過計算機編程自動控制,可實現(xiàn)一段、多段開閉,控制精度高,屬新型產(chǎn)品。

  操作簡單,控制靈活,維護方便。執(zhí)行器與球閥、蝶閥、風(fēng)機擋板等配套,廣泛應(yīng)用于石油、化工、電廠、鋼鐵、水處理等行業(yè)。例如石油庫油料自動化收發(fā)控制系統(tǒng)、化工庫等自動化收發(fā)系統(tǒng)、消防自動化控制系統(tǒng)等。

  通過裝車儀控制,對各類氣體、液體介質(zhì);混合液體介質(zhì)等多能以實現(xiàn)對輸送介質(zhì)的流量、流速、壓力的精確控制自動控制,具有防水擊,能力強,可自動和手動控制,對大、小流量可控等功能。

  該閥門能實現(xiàn)自動化控制,也能實行人工手動控制??筛鶕?jù)用戶要求使用110V、220V交流電壓或12V、24V、36V直流電壓等。

  FBVAA型系列氣動球閥通過國家防爆檢驗,每一只氣缸出廠前皆壓力測試并標(biāo)準制造標(biāo)號及保證動作次數(shù)500,000次以上。   

二、工作技術(shù)條件和主要技術(shù)參數(shù)

 1) 使用介質(zhì):壓縮空氣、無腐蝕性氣體和油:

 2) 壓力范圍:雙作用2~8巴(Bar), 單作用2~8巴(Bar)

 3) 工作溫度:標(biāo)準型:-20℃~+80℃

  低溫型: -40℃~+80℃;     高溫型: -20℃~+160℃。

 4) zui高使用壓力:輸入氣壓不超過10巴(Bar);

 5) 行程調(diào)整:在90度位置有±4度的可調(diào)范圍.

 6) 扭矩:6~3000Nm;

 7) 控制方式:開關(guān)型,調(diào)節(jié)型,總線控制(需配電磁閥,定位器);

 8) 動作頻率:2000次/小時;

 9) 輸入信號:ON/OFF,4~20mA,0~10V(需配電磁閥,定位器);

 10) 輸出信號:4~20mA,觸點信號(需配定位器、限位開關(guān));

 11) 環(huán)境溫度:-35℃~+85℃;

 12) 防護等級:防水IP65,防爆EEx-dIIBT4/EExdIICT4。

三、安裝調(diào)試說明

(一)使用限制

 1、溫度和壓力限制

 ?。?)銘牌顯示有球閥在zui大和zui小操作溫度下所允許的zui大操作壓力;

 ?。?)使用鑄鋼或全不銹鋼材質(zhì)的閥座和密封件,操作溫度應(yīng)在29℃到180℃之間。

    其他類型的閥座和密封件的操作溫度,可另選訂;

 ?。?)的公稱壓力等級(PN):可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的zui大廠作壓力。(例如:PN40,

    表明其操作濕度在29℃38℃時的zui大工作壓力為40Bar);

 2、禁止節(jié)流操作

  請不要使球閥經(jīng)常處于半開的狀態(tài)(流量控制),管道的壓力差和流體的沖擊將可能導(dǎo)致球閥或者閥座的損壞。

(二)安裝與維護

 1、安裝

 ?。ǎ保┤サ舴ㄌm端兩邊的保護蓋,在閥*打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔;

 ?。ǎ玻蕚渑c管道連接前,清沖洗和清除干凈管道中所有堆積的雜質(zhì)(這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球);

 ?。ǎ常┌惭b閥門前仔細檢查閥門腔內(nèi)是否清潔,如有雜物,一定清洗干凈。檢查法蘭面是否破損,保證法蘭面無損傷。安裝過程中不能使接氣管受力,否則可能造成漏氣。

  (4)接線:打開防爆接線盒,共有5個接線柱,①、②、③、④和接地,其中①、②為一組,連接電磁閥1:③、④為一組,連接電磁閥2。

 ?。ǎ担┰诎惭b期間,請不要利用閥的閥桿或手柄(手輪)部分作為起重物品的支點,以避免出現(xiàn)倒塌和其他意外事故;

 ?。ǎ叮┌惭b點附近的管道不可有低垂或者承受外力的觀象,可以用管道支架或者支撐物來清除管線的偏離;

 ?。ǎ罚┡c管道連接后,請用規(guī)定的所知交叉鎖緊法蘭連接螺栓;

  (8)在搬運、安裝過程中務(wù)必小心輕放,避免損壞、變形、松動接氣管路及各種接頭。

 2、維護

  本產(chǎn)品擁有較長的使用壽命和免維修期,實際使用壽命取決于以下幾個因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)。

維修注意事項:

 ?。ǎ保┣蜷y在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓液體;

 ?。ǎ玻┚S修前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置;

 ?。ǎ常┤籼盍咸幱形⑿拱l(fā)生,須再鎖緊閥桿螺母,注意不要鎖太緊,通常再緊半圈,泄露會停止。

 ?。ǎ矗┙泳€:打開防爆接線盒,共有5個接線柱,①、②、③、④和接地,其中①、②為一組,連接電磁閥1:③、④為一組,連接電磁閥2。

(三)操作和使用

(1)操作前須確認管路和閥已被沖洗干凈。

 (2)閥的操作由旋轉(zhuǎn)閥桿(手動或自動控制方式)完成:順時針旋轉(zhuǎn)1/4圈(90度)時,閥關(guān)斷。逆時針旋轉(zhuǎn)1/4(90度)時,閥開啟。

 (3)當(dāng)手柄或閥桿頂部溝槽方向與管線平行時,閥門為開啟狀態(tài)。

 (4)氣源要求:氣源應(yīng)該干凈無油污,壓力在4~8bar。

?。?)接線:接線需接防爆套管,接入防爆接線盒的入口端。

(四)控制原理和步驟

 1、控制原理

  控制原理見圖3,以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進行裝車,當(dāng)接近設(shè)定值時,電磁閥2帶電,電磁閥1失電(注意電磁閥2帶電3秒后電磁閥1失電),閥門進入小流量狀態(tài),當(dāng)流量達到設(shè)定值時,電磁閥2失電,閥門全部關(guān)閉。

正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài),同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)采用氣源操作時,首先應(yīng)確認手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源,當(dāng)儀表氣源壓力大于0.3Mpa時,活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動,使得閥芯開啟,閥被*打開。

 如果要關(guān)閉切斷閥,則上位機下達關(guān)閉命令,使電磁閥通電關(guān)閉,缸體內(nèi)氣體被釋放出,當(dāng)儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時,此時彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動,轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當(dāng)壓力降至零時,切斷閥被*關(guān)閉。

當(dāng)采用手動機構(gòu)操作時,首先應(yīng)先切斷氣源,排盡缸體內(nèi)的空氣,使儀表氣源壓力為零。

此時切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥,應(yīng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動彈簧缸一側(cè)的手柄,當(dāng)轉(zhuǎn)動至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時,能明顯能感到阻力。此時手動機構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪,直到調(diào)節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸,使活塞桿向前移動,當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時,轉(zhuǎn)軸完成90旋轉(zhuǎn)。此時切斷閥被*打開。

  如果要關(guān)閉切斷閥,則應(yīng)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪,此時彈簧緩慢復(fù)位,使活塞桿向后移動,轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時,此時彈簧*復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪,當(dāng)*感覺不到阻力時,手動機構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。  在手動控制過程中,嚴禁打開氣源通氣。

切斷閥處于常開狀態(tài)時,手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

 2、控制步驟:

  以段開,兩段關(guān),小流量控制為例,具體控制步驟如下:

?。?)①,②帶電,閥門全部打開,進行裝車;

?。?)接近小流量控制時,⑧,④帶電;

?。?)3秒后①,②失電,閥門關(guān)到小流量狀態(tài);

?。?)裝車完成時,⑧,④失電,閥門全關(guān)。

 (5)如果重新裝車,則重復(fù)(1)~(3)步驟。

3、小流量開度調(diào)節(jié):

  可以在打開或關(guān)閉過程中停頓次,能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時,閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài),當(dāng)達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場設(shè)定,比如5%,8%,10%,15%等,zui終達到精確控制。出廠時小流量已經(jīng)設(shè)定完畢,如果現(xiàn)場需要調(diào)節(jié),步驟如下:

 (1)松開兩端保護套管;

?。?)用內(nèi)六角扳手松開銅軸上的定位銷;

?。?)用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸,設(shè)定更小流量,順時針旋轉(zhuǎn)銅軸,設(shè)定更大流量,逆時針旋轉(zhuǎn)銅軸,調(diào)節(jié)后固定緊定位銷,通氣試驗,看是否滿足要求,如果不能,則需反復(fù)調(diào)整幾次,直至滿足要求。

?。?)在第四項控制步驟,第2步時,用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸,保證兩端在第四項控制步驟,第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋,同時受力,旋緊定位銷。

?。?)蓋好兩端保護端蓋。

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